Līdz nākamā gada aprīlim Liepājā veloceliņi pagarināsies par vairāk nekā septiņiem kilometriem, kopumā pilsētā sasniedzot teju 12 kilometru garumu. Būvdarbi sāksies tuvāko divu nedēļu laikā.
Veido vienotu trasi
Līdz pavasarim tiks izbūvēts jauns 7,6 kilometru garš veloceliņš, izveidotas velonovietnes, soliņi, labiekārtota atpūtas vieta, pastāsta Liepājas domes Attīstības pārvaldes projektu vadītāja Aiga Kļaveniece.
No četriem pretendentiem par labākajiem konkursā atzīti būvnieki no SIA “A–Land”, kas Liepājā jau strādā pie Gulbju dīķa rekonstrukcijas. Īstenojot projektu “Veloceliņa izbūve Liepājā”, tiks veidota trase, kas virzīsies pa Klaipēdas, Vētru un Liedaga ielu, Kūrmājas prospektu, Celtnieku, Brīvības, Cukura, Grīzupes ielu, Liedaga ielu 7, Pērkones ielu 40, Brīvības ielu 18/24 un 30/40, informē Liepājas domes sabiedrisko attiecību speciāliste Gunta Jākobsone.
Veloceliņa maršruts savienos septiņus tūrisma objektus, četras atpūtas vietas, vairākas autostāvvietas, naktsmītnes un sabiedriskās ēdināšanas vietas, skaidro G. Jākobsone.
Kilometrs izmaksās 50 tūkstošus
Par būvdarbu veikšanu pašvaldība noslēgusi līgumu ar celtniekiem par nepilniem 400 tūkstošiem latu. Viens veloceliņa kilometrs vidēji izmaksās vairāk nekā 52 tūkstošus latu. A. Kļaveniece informē, ka 82,35 procentus no kopējām projekta izmaksām sedz Eiropas Reģionālās attīstības fonds, pārējo nodrošina pašvaldība.
Atbildīgais būvdarbu vadītājs Zigmārs Balčus stāsta, ka veloceliņa konstrukcijas ideja ir tā pati, kas ietvēm, lielu atšķirību neesot. Īpašā “odziņa” būšot iestrādātās piktogrammas, kuras tik bieži, cik ietves, nav bijis jāveido, stāsta SIA “A–Land” pārstāvis. Kā piemēru viņš min pilsētas bruģī veidotās notis.
Veloceliņu platums dažādās ielās atšķirsies, tie tiks veidoti atbilstoši tehniskajām iespējām. Arī segums dažādos posmos būs atšķirīgs: gan bruģis, gan asfalts, parka teritorijā – arī grants, skaidro Z. Balčus.
