Ko nozīmē, ja neesi piesprādzējies, cik ātri mašīna var paspēt apstāties – atbildes uz šiem jautājumiem skolēni Liepājā noskaidroja praktiskos eksperimentos, ko viņiem piedāvāja “Swedbank Ceļa skolas” instruktori.
Visi iekrīt polsteros
Ja mašīna pēkšņi bremzē, braucot ar ātrumu 50 km/h, pasažieris jūt triecienu, līdzīgi kā tas būtu, krītot no piektā stāva, skolēniem tikšanās laikā skaidroja “Ceļa skolas” instruktors Ivars.
“Ja krītot no 5. stāva, vēl ir izredzes kaut kā pagriezties un nenosisties, tad mašīnā tam, kurš nav piesprādzējies, izredžu nav nekādu,” bargi brīdina instruktors.
Liepājas 15. vidusskolas 4.a klases 30 skolēni domīgi noelšas pēc šī paziņojuma un piekrīt, ka vienmēr jāpiesprādzējas. “Es savam brālim visu laiku saku, ka vajag piesprādzēties!” izsaucas kāds zēns, kurš pats vienmēr braucot piesprādzējies.
Lai izjustu, kādas sajūtas pārņem auto bremzēšanas laikā, sēžot aizmugurējā sēdeklī un neizmantojot drošības jostu, skolēni kāpa īpaši aprīkotā mašīnā. Pēc neliela ieskrējiena auto bremzē, pasažieri lido uz priekšu un spēcīgi atsitas – par laimi, viņi krīt polsteros. Skatītājos šis skats gan raisa lielu jautrību, taču visi kā viens atzīst, ka ikdienā šāda situācija ir ļoti bīstama un par to nevienam smiekli nenāktu.
No brieža glābj drošības josta
Kad skolēni uzzināja, ka eksperimenta laikā auto braucis tikai ar piecu kilometru ātrumu stundā, viņi palika pavisam domīgi – kas notiek, kad brauc ar lielāku ātrumu? Arī bremzēšanas ceļš izrādījās garāks, nekā sākumā domāts – ceturtklasnieki uzskatāmi pārliecinājās, ka pēc bremžu pedāļa nospiešanas auto uzreiz apstāties nevar.
Skolniece Ērika Borovska stāsta gadījumu no savas pieredzes, kad automašīnai priekšā izskrējis briedis un tā strauji bremzējusi – viņa bijusi piesprādzējusies, tāpēc viss beidzies laimīgi.
Viktorija Suhanova nepiesprādzējusies braukusi tikai vienu reizi, un tas bijis ļoti sen. Tagad viņa vienmēr piesprādzējas, jo to darīt iemācījis tētis. Arī Ērikas Androščukas tētis meitai vienmēr atgādinot, ka jāpiesprādzējas.
Kristers piekrīt, ka bez piesprādzēšanās braukt nevar – tiklīdz tētis viņu kaut kur vedot, tā puisis izmantojot drošības jostu. Kristers saka, ka eksperiments bijis ļoti labs – varējis izbaudīt, ko jūt tas, kurš nav piesprādzējies. Sēsties mašīnā gan neesot bijis bail, jo visur bijuši poroloni.
Apvieno teoriju ar praksi
Klases audzinātāja Vaira Strelēviča secina, ka šis ir ļoti labs veids, kā uzskatāmi bērniem parādīt, cik svarīgi ievērot ceļu satiksmes noteikumus.
Instruktori Ivars un Kaspars ir līdzīgās domās – klasē mācītais, apvienots ar praktiskām nodarbībām, dod daudz lielāku efektu.
Nodarbībās Liepājas 15. vidusskolā piedalījās vēl citu klašu pārstāvji, kuri teica, ka “Ceļa skolas” viesošanās bijusi ne tikai noderīga, bet arī interesanta.
Kamēr nav uzsnidzis sniegs, nodarbības notiek dažādās Latvijas vietās, stāsta instruktors Kaspars. Projektu kopš 2004. gada īsteno SIA “Aģentūra Zebra” kopā ar “Swedbank”, “Amserv Motors” un Latvijas Bērnu fondu. Līdz šim “Ceļa skola” katru gadu viesojusies ap 200 skolās, kopumā apmācot 30 tūkstošus bērnu. Izveidota arī interneta mājas lapa www.celaskola.lv, kurā gan bērni, gan vecāki var gūt noderīgu informāciju.
