No šā gada 10. septembra profesionālajiem kravas automobiļu vadītājiem ieviestas izmaiņas kvalifikācijas prasībās.
Eksāmeni būs sarežģītāki
Prasības Latvijā turpmāk būs pielīdzinātas tām, kas pastāv citās Eiropas Savienības (ES) valstīs, lai varētu pārvadāt kravas visā ES teritorijā, skaidro Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) pārstāvji.
Vadītājiem būs jānokārto paplašināts teorētiskais un praktiskās braukšanas eksāmens, bet papildus apmācība autoskolā nebūs obligāta, zināšanas vadītāji varēs apgūt pašmācības ceļā vai brīvprātīgi apmeklējot autoskolu, vai citu apmācības iestāžu piedāvātos kursus, uzsver CSDD speciālisti.
Teorētiskajā eksāmenā, papildus satiksmes noteikumiem, topošajiem vadītājiem pārbaudīs zināšanas, piemēram, par darba un atpūtas laika sadalījumu, kravu pārvadāšanas normatīvajiem aktiem, robežu šķērsošanas formalitātēm un tamlīdzīgi. Braukšanas eksāmens tiks pagarināts līdz pusotrai stundai. Ja pārbaudījumu nokārtos sekmīgi, iegūtā kvalifikācija vadītāju apliecībā tiks atzīmēta ar kodu “95”.
Regulāri apmeklēs kursus
Jaunās prasības no 10. septembra stājas spēkā attiecībā uz personām, kas iegūst C1, C1E, C vai CE kategorijas vadītāja kvalifikāciju un vēlas strādāt kā profesionāli kravas automobiļu vadītāji, skaidro CSDD.
Autovadītāji, kas C kategorijas vadītāja kvalifikāciju ieguvuši pirms šā datuma, varēs turpināt strādāt kā profesionāli kravas automobiļu vadītāji. Taču viņiem līdz 2013. gada 10. septembrim būs jāiziet regulārās apmācības kursi 35 stundu apjomā un jāturpina tie apmeklēt ne retāk kā reizi piecos gados. Eksāmenu kārtošana kursu beigās nav paredzēta.
Autovadītāji, kas ar kravu pārvadājumiem nenodarbosies profesionāli, C kategoriju vadītāju kvalifikāciju varēs iegūt līdzīgi kā iepriekš, šajos eksāmenos izmaiņas nav paredzētas. Jaunā sistēma ir tāda pati, kā pirms gada ieviestā kārtība D kategorijas vadītāja apliecības iegūšanai, lai profesionāli nodarbotos ar pasažieru pārvadājumiem.
