Nodoklis par darba devējam piederošas automašīnas izmantošanu privātām vajadzībām skars arī uzņēmējus un zemniekus, kuri to reģistrējuši uz juridiskās personas vārda.
SIA “Elpa” valdes priekšsēdētājs Gundars Sisenis stāsta, ka ar uzņēmuma transportu gan viņš pats, gan izpilddirektors brauc pie klientiem, ved analīzes un dokumentus. Līdz šim uzskaite veikta, aizpildot ceļazīmi, kurā ierakstīts maršruts, nobraukto kilometru skaits, izlietotās degvielas daudzums. G. Sisenis cer, ka firmām arī turpmāk tas būs pietiekami “stiprs” dokuments.
“Ko valsts iegūs šādā veidā?” G. Sisenis neizprot zemnieku saimniecību transporta aplikšanu ar nodokli. Valsts transporta līdzekļiem viņš to uzskata par piemērotu: “Tā ir valsts manta, kas iegūta par tās naudu.” Arī attiecībā uz Saeimas deputātiem tā esot pozitīva norma.
G. Sisenis spriež, ka būs grūti nošķirt transporta izmantošanas veidu: “Braucu uz Pārtikas un veterināro dienestu un nedrīkstu piestāt pie veikala? Kā to robežu novilkt?” Cita lieta, ja ar šo mašīnu brauc izpriecās, medībās. Viņš iesaka, ka arī zemniekiem ceļazīme varētu būt
uzskaites dokuments.
Viņam piekrīt cīravnieks Rinaldo Dobelis: “Vedot kartupeļus uz Liepāju, es pie veikala varbūt esmu apstājies nevis iepirkties, bet piedāvāt savu preci.” R. Dobelis vēl ir neziņā, vai viņa vieglās auto klases kravas vedējs būs pakļauts šim nodoklim vai nē. Interesējoties iestādēs, viņš saņēmis pilnīgi pretējas atbildes. Ja nodoklis viņu skars, R. Dobelis automašīnu pārreģistrēšot uz sava vārda un uzskata, ka tā rīkosies 99 procenti zemnieku.
Nodokli maksās darba devējs, bet tas tiks skaitīts pie dienesta auto lietotāja darba algas. Noteikumi tā piemērošanas kārtībai vēl nav pilnībā izstrādāti.
Plašāk lasiet rīt, 16. decembrī, laikrakstā “Kursas Laiks.”
