Lai varētu pretendēt uz Eiropas Savienības fondu līdzekļiem, Vides ministrija plāno pētīt Liepājas Karostas kanāla piesārņojuma vēsturisko piederību, aģentūrai BNS pavēstīja ministrijas pārstāve Kristīne Barševska.
Viņa atgādināja, ka no 1992. līdz 2005.gadam ir veikti vairāki pētījumi par kanāla akvatorijas piesārņojumu, apliecinot to, ka piesārņojuma pamatmasa ir radusies Padomju Savienības armijas darbības dēļ. Karostas kanāls ir mākslīga būve, kas no 1945. līdz 1994.gadam bija slēgta militāra teritorija, kurā atradās PSRS, bet kopš 1991.gada – Krievija jūras kara flotes zemūdeņu bāze.
Taču līdzšinējos pētījumos nav noskaidrots, vai piesārņojums ir radies arī pēc tam, kad teritoriju pameta kara flote. Eiropas Savienības fonda finansējums projektam ir pieejams ar nosacījumu, ka piesārņotāju nav iespējams identificēt vai arī tas vairs nepastāv. Pretējā gadījumā sanācija ir jāveic par piesārņotāja līdzekļiem.
Tādēļ uzņēmums “Geo Consultants”, kas uzvarēja ministrijas izsludinātajā iepirkumā, analizēs kanāla akvatorijai pieguļošo uzņēmumu darbību laika posmā no 1994. līdz 2010.gadam. Ekspertiem, izmantojot laboratorijas analīžu rezultātus un paraugu ņemšanas punktu izvietojuma karti, ir jāaprēķina mūsdienu piesārņojuma platība un piesārņoto nogulumu apmērs, protams, ja šāds piesārņojums vispār tiks konstatēts.
Tomēr, ja izrādīsies, ka kanāla piesārņojums ir radies pēc 1994.gada, ekspertiem, izmantojot uzņēmumu arhīvus un Valsts vides dienesta materiālus, būs jānoteic iespējamie vaininieki.
Saskaņā ar līgumu “Geo Consultants” darbiniekiem ir jāanalizē esošā informācija par piesārņojumu un tā avotiem, jāpaņem analīzes un paraugi, kā arī jāizdara secinājumi par piesārņojuma vēsturisko piederību. Uzņēmums darbu veiks par 16,2 tūkstošiem latu, ieskaitot pievienotās vērtības nodokli.
Pētījuma rezultāts tiks izmantots, lai pamatotu Eiropas Savienības fondu finansējuma saņemšanu.
Helsinku Komisija (HELCOM) Liepājas Karostas kanālu ir noteikusi par vienu no deviņām vispiesārņotākajām teritorijām Latvijā. Līdz šim veiktās izpētes rāda, ka ar naftas produktiem un smagajiem metāliem ir piesārņoti aptuveni 650 000 kubikmetru Karostas kanāla gultnē esošo dūņu un smilšu sanesu nogulumu.
Karostas kanāla attīrīšanas projektam rezervēti 11 miljoni latu.
