Situācija ar mazas ietilpības autobusu pārvadājumiem Rīgā un Liepājā ir stipri līdzīga. Par to esot pārliecinājies pašvaldības aģentūras “Liepājas Sabiedriskais Transports” direktors Gints Lūsis, kopīgi ar domes deputātu un SIA “Centrdomnaremont” tehnisko direktoru Sergeju Dikterjovu apmeklējot Rīgas pašvaldību.
“Šobrīd Rīgā ir plānots, ka mazas ietilpības autobusu pārvadājumus pārņems uzņēmums “Rīgas Satiksme”, kas savukārt slēgs līgumus ar mazas ietilpības autobusu pārvadātājiem. Tādejādi Rīgā veidosies vienota pasažieru pārvadājumu sistēma. Tātad, līdzīgi kā Liepājā, arī galvaspilsētā tiek plānotas ievērojamas mazas ietilpības autobusu maršrutu izmaiņas. Mērķis ir samazināt mazas ietilpības autobusu paralēlu kursēšanu maršrutos ar lielajiem autobusiem,” vizītes laikā dzirdēto vērtē G. Lūsis.
Pēc S. Dikterjova priekšlikuma ceturtdien, 9. jūnijā, deputāts un G. Lūsis tikās ar Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētāju Vadimu Baraņņiku. Tikšanās laikā apspriestas likumdošanas noteiktās izmaiņas sabiedriskajam transportam abās pilsētās.
V. Baraņņiks vēl izteicis viedokli, ka šobrīd Rīgas pašvaldības plānotais maksimālā vecuma ierobežojums mazas ietilpības autobusiem ir 10 gadi, taču tas varētu būt par lielu, jo pēc līdzšinējās pieredzes mazas ietilpības autobuss vidēji gadā nobrauc 100 000 kilometrus. Tas nozīmē, ka 10 gados autobuss veic vienu miljonu kilometrus, kas ir ļoti daudz šāda veida transportam.
Sarunā Rīgas domē arī S. Dikterjovs apstiprinājis, ka Liepājā mazas ietilpības autobusa nobraukums gadā ir līdzīgs.
“Tātad arī mums tomēr ir jādomā par to, ka cilvēku pārvadāšanai domātās tehnikas nolietojums nedrīkst būt tik milzīgi liels. Tas apdraud pasažieru drošību un samazina komfortu,” komentē G. Lūsis.
