Trešdien, 17. augustā, Liepājas domes priekšsēdētājs Uldis Sesks valsts a/s “Latvijas dzelzceļš” valdes priekšsēdētājam Uģim Magonem nodeva vēstuli ar konkrētiem priekšlikumiem, kas būtu darāms, lai vismaz daļēji novērstu transporta sastrēgumus, kas rodas saistībā ar Raiņa ielas pārbrauktuves slēgšanu, informē sabiedrisko attiecību speciālists Aigars Štāls.
“Domē tiek saņemtas regulāras gan pilsētas iedzīvotāju, gan sabiedriskā transporta pārvadātāju sūdzības par sastrēgumu veidošanos un sabiedriskā transporta kavēšanos, kam par iemeslu ir Raiņa ielas dzelzceļa pārbrauktuves biežā slēgšana,” teikts šajā vēstulē.
Lai šo samilzušo problēmu vismaz daļēji atrisinātu, Sesks ierosina “Latvijas dzelzceļam” “izstrādāt minētās pārbrauktuves slēgšanas grafiku vai ierobežot pārbrauktuves slēgšanu šādos laika posmos:
– no plkst.7 līdz plkst.8.30;
– no plkst.16.30 līdz plkst.18;
Pilsētas sabiedriskā transporta kustības grafika plānošanai lūdzam sniegt informāciju par plānotajiem dzelzceļa pārbrauktuves konkrētajiem slēgšanas laikiem arī citos posmos.”
U. Magone Liepājā bija ieradies, lai iepazītos ar dzelzceļa tīklu kapacitātes palielināšanas iespējām sakarā ar ostā apstrādājamo kravu apjoma pieaugumu šajā gadā, kā arī tuvākajā nākotnē, ko varētu veicināt uzsāktā jaunu terminālu un piestātņu būvniecība, kā arī ostas padziļināšanas projekts, kurš noslēgsies šā gada nogalē.
Lai gan ar ES Kohēzijas fonda atbalstu Liepājā gar Pulvera ielu nesen ir izbūvēts jauns dzelzceļa ievadceļš Liepājas ostā, kura uzdevums būtu atslogot Raiņa ielas pārbrauktuvi, kas ir šaurā vieta pilsētas transporta tīkla shēmā, šis pievadceļš nesaprotamu iemeslu dēļ tomēr netiek intensīvi izmantots, norāda Štāls.
No Liepājas pašvaldības puses šī jau ir otra oficiāla vēstule, kurā pieprasīts risināt Raiņa ielas pārbrauktuves problēmu.
U. Magone šā gada februāra beigās ir skaidrojis, ka “uzņēmums jau ir veicis pasākumus, lai turpmāk izvairītos no minētās pārbrauktuves ilgstošas slēgšanas”.
