Sākotnējā izmeklēšana traģiskajā Cēsu negadījumā, kad pirmdienas vakarā uz dzelzceļa pārbrauktuves auto sadūrās ar vilcienu un gāja bojā trīs cilvēki, liecina, ka dzelzceļa sistēmās pārkāpumi nav bijuši, sacīja dzelzceļa kompānijas “Latvijas Dzelzceļš” Tehniskās inspekcijas galvenais tehniskais inspektors Dainis Zvaners.
Viņš stāstīja, ka barjeru uzstādīšana uz visām pārbrauktuvēm izmaksātu ļoti dārgi, turklāt ne vienmēr tās pasargā no nelaimes.
Latvijā ik gadu notiek apmēram 10 vilcienu sadursmes ar automašīnām vai kādiem citiem šķēršļiem, bet vēl ap 100 reizēm gadā vilcienu mašīnisti pielieto strauju bremzēšanu, kas ļauj izvairīties no sadursmes.
