Ar lielu pompu 2006. gada pavasarī atjaunotais vilcienu maršruts Rīga – Liepāja nākamgad varētu tikt slēgts, trešdien raksta laikraksts “Diena”. Apdraudēti nākamajā gadā ir arī vēl citi dīzeļvilcienu maršruti. Biļešu cenas nav iecerēts paaugstināt, jo tas samazinātu pasažieru skaitu.
Pasažieru pārvadātājs „Pasažieru vilciens” brīdinājis – ja tiks apstiprināta „Latvijas Dzelzceļa” plānotā maksas paaugstināšana par sliežu un pārējās dzelzceļa infrastruktūras izmantošanu un, ja valsts šo sadārdzinājumu nekompensēs, maršrutu var nākties slēgt. Pēc „Pasažieru vilciena” sniegtās informācijas, infrastruktūras maksu pasažieru vilcieniem Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisijai prasīts paaugstināt par 24,4% dīzeļvilcieniem, bet par 19,8% elektrovilcieniem. Ja komisija to akceptēs, „Pasažieru vilciens” būšot spiests slēgt gandrīz visus dīzeļvilcienu maršrutus, vēsta „Diena”.
Uzņēmuma pārstāvis Egons Ālers laikrakstam prognozējis, ka dīzeļvilciens Rīga – Valga varētu kursēt dažas reizes dienā, bet tikai līdz Siguldai, bet maršrutā Rīga – Daugavpils tikai vienu reizi dienā. Maksu par infrastruktūras izmantošanu nevarot kompensēt ar biļešu cenām, jo tad tās pieaugtu pat par 50%, ko pasažieri nebūs spējīgi maksāt.
Kā vēsta „Diena”, šobrīd ieņēmumi no biļetēm sedz 40% izdevumu, bet pārējo sedz valsts dotācija, kas pēdējos gados ir bijusi 24 miljonu apmērā. Ja pieņems jauno maksu par dzelzceļa infrastruktūras izmantošanu, papildus būtu nepieciešami pieci miljoni latu, taču „Pasažieru vilciena” amatpersonas apšaubījušas, vai krīzes apstākļos var uz to cerēt.
Pirms kāda laika jau tika pārtraukta pasažieru vilcienu kustība maršrutā Rīga – Ventspils.
