“Autotransporta direkcija” un Satiksmes ministrija (SM) vienojušās, ka no šā gada 1.jūlija starppilsētu autobusu pārvadājumi strādās pēc vienotas tarifu aprēķināšanas metodikas, aģentūru LETA informēja direkcijas Sabiedriskā transporta daļas vadītājs Andrians Ļubļins.
“Tika nolemts negaidīt nākamā gada sākumu, kad ar pārvadātājiem tiks slēgti jaunie līgumi, bet jau šā gada otrajā pusē ieviest vienotus braukšanas maksas aprēķināšanas principus starppilsētu maršrutos,” sacīja Ļubļins.
“Šobrīd katrs pārvadātājs brīvi var piedāvāt savu tarifu un nereti rodas situācija, kad vienā reģionā cilvēks, braucot vienu un to pašu attālumu, maksā dažādas cenas. Starpība cenās par vienādi nobrauktu posmu sasniedz pat 50%, un šis princips nav taisnīgs – braucot vienādu attālumu, jābūt vienādai cenai,” norāda Ļubļins.
No 1.jūlija par vienādu nobraukto attālumu neatkarīgi no tā, kurš to veic un kurā Latvijas teritorijas daļā, cena būs vienāda.
Viņš norādīja, ka tāpat pakāpeniski tiek ieviesta vienota biļešu sistēma. Pirmajā posmā mērķis ir saslēgt visas autoostas Latvijā vienotā tīklā, lai vienā tirdzniecības vietā var nopirkt biļeti jebkuram ceļojumam, piemēram, no Rēzeknes līdz Ventspilij.
Otrā etapa mērķis ir ieviest šo sistēmu arī autobusos. “Ja cilvēks autobusā nopērk biļeti, tas uzrādīsies sistēmā, un gadījumā, ja autobuss pusceļā būs pilns, operators laikus varēs palaist papildu autobusu vai arī starpstacijās vairs netiks tirgotas biļetes uz šo reisu,” sacīja Ļubļins.
Viņš uzskata, ka šāda sistēma atvieglos darbu gan dispečeriem, gan pašam uzņēmumam, jo visa informācija būs pieejama tiešsaistē.
Minētās izmaiņas ir daļa sabiedriskā transporta sistēmas reformas, kas izriet no pērn pieņemtā Sabiedriskā transporta pakalpojumu likuma.
