“Šis nav pirmais gadījums, kad mūsu valdība demonstrē izcilu netālredzību,” komentējot plānoto gadskārtējās transportlīdzekļa nodevas palielinājumu, teic Lažas speciālās internātpamatskolas direktors, Aizputes novada domes deputāts Linards Tiļugs.
“Es to neatbalstītu arī tad, ja nebūtu motociklists. Viena lieta ir ādās tērpti kungi, kuri pārvietojas ar vairākus tūkstošus vērtiem “Harley Davidson”. Pavisam kaut kas cits ir jaunieši, kuri brauc ar enduro tipa mocīšiem, vai gados veci kungi, kuri brauc ar nelielas jaudas motocikliem uz veikalu iepirkties vai makšķerēt. Tās ir nesaistāmas lietas. Ja par salīdzinoši lētu motociklu, kas nav nekāda luksus prece, uzliek simt latu nodokli, tas nav pārdomāti. Tas ir līdzīgi kā ar nekustamo īpašumu – 200 kvadrātmetri var būt gan villai Jūrmalā, gan mantotai tēva mājai laukos. Ja nav mehānisma, kā var diferencēt šīs lietas, tad varbūt jāmeklē citas iespējas. Varbūt vairāk vajag domāt par Latvijas banku sektoru,” izsakās L. Tiļugs.
Valdība vienojusies palielināt ikgadējo transportlīdzekļa nodevu motocikliem no trīs latiem līdz 50 latiem. Patlaban nodevas apmērs ir trīs lati.
Galīgais lēmums par nodevas palielināšanu vēl jāpieņem Saeimai. Portāls “Diena.lv” raksta, ka Latvijas Motoklubu asociācija jau izplatījusi atklātu vēstuli, kurā asi kritizējusi šo ideju. Vakar, 24. novembrī, pie valdības ēkas notika motociklistu protesta akcija. Pieteikts arī pikets pie Saeimas, tas notiks 30. novembrī, portālam “Diena.lv” sacījis Latvijas Motoklubu asociācijas valdes loceklis un motokluba Hermejs prezidents Vladimirs Barinovs.
Arī vieglajam autotransportam tiks palielināta gadskārtējā transportlīdzekļu nodeva, un no nākamā gada tā varētu būt robežās no 24 līdz 150 latiem atkarībā no transportlīdzekļa masas.
“Ja divreiz paaugstināto summu izmantotu ceļu uzturēšanai, tad ideja būtu apsveicama. Ja tiešām pēc tam redzētu gludākus ceļus, vairāk gājēju pāreju, modernākus luksoforus, drošības aizsargbarjeras un citas lietas, tad jau viss būtu skaisti. Taču izskatās, ka tā nebūs. Ja šo nodokli palielina, lai ieliktu kopējā katlā, konsolidētu budžetu un izmantotu “Parex” glābšanai, tad kā autovadītājs esmu pret to,” viedokli pauž Ceļu satiksmes drošības direkcijas speciālists Arnis Jekste.
No nākamā gada 1. janvāra palielinās valsts nodevas apmēru arī vieglajiem automobiļiem, par pamatu ņemot transportlīdzekļa masu.
Nodeva par motocikliem, tricikliem un kvadricikliem būs 50 lati (līdz šim 3 lati), savukārt nodeva par vieglo automobili tiks maksāta atbilstoši tā pilnai masai – līdz 1500 kilogramiem (kg) – 24 lati (līdz šim 12 latu), no 1501 kg līdz 1800 kg – 48 lati (līdz šim 24 lati), no 1801 kg līdz 2100 kg – 75 lati (līdz šim 45 lati), no 2101 kg līdz 2600 kg – 90 lati (līdz šim 54 lati), no 2601 kg līdz 3500 kg – 110 lati (līdz šim 72 lati), vairāk par 3500 kg – 150 lati (līdz šim 78 lati).
Nodeva būs jāmaksā arī par iepriekšējiem gadiem, ja vien transportlīdzeklis būs bijis reģistrēts Latvijā, turklāt tam bez nodevas nomaksas nevarēs veikt transportlīdzekļa valsts tehnisko apskati, kā arī nodeva būs jāmaksā par Latvijā agrāk nereģistrēta transportlīdzekļa reģistrāciju, īpašnieka maiņas reģistrāciju, no uzskaites noņemta transportlīdzekļa atkārtotu reģistrāciju, kā arī transportlīdzekļa noņemšanu no uzskaites.
Satiksmes ministrija uzskata, ka jaunā kārtība veicinās mazās un vidējās klases vieglo automobiļu izmantošanu, kā arī veicinās tādu transportlīdzekļu norakstīšanu, kas netiek izmantoti, bet formāli joprojām ir reģistrēti Transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā.
Valsts nodevas likme tiek palielināta vieglajiem automobiļiem, bet attiecībā uz kravas automobiļiem un autobusiem valsts nodevas apmērs netiek mainīts.
Nodeva turpmāk būs jāmaksā katru gadu neatkarīgi no tā, vai transportlīdzeklim tiks veikta valsts tehniskā apskate vai nē. Nodevas samaksu joprojām kontrolēs Ceļu satiksmes drošības direkcija pirms valsts tehniskās apskates veikšanas un pirms transportlīdzekļa reģistrācijas darbībām.
Veicot transportlīdzekļu ikgadējās nodevas likmju palielinājumu valdība nākamgad valsts budžetā plāno nodrošināt 39 245 309 latu ieņēmumus.
