Liepājas speciālās ekonomiskās zonas (LSEZ) pārvalde pēc ilgstošām sarunām lauzusi līgumu ar Beļģijas kompāniju “Dredging International N.V.” par Liepājas ostas padziļināšanu, informē LSEZ pārstāve Līga Ratniece – Kadeģe. Tas saistīts ar “Dredging International N.V.” nosacījumu ievērojami palielināt līgumā noteiktās darba izpildes izmaksas par vienu vienību, jo grunts esot smagāka un sarežģītāka nekā iepriekš domāts.
Tuvākajā laikā LSEZ pārvalde plāno izstrādāt konkursu nolikumu un izsludināt konkursu par atlikušo darbu veikšanu, lai sasniegtu projekta mērķi. Kā norādījis LSEZ pārvaldnieks Guntars Krieviņš, visiem pretendentiem bija plašas iespējas pirms sava piedāvājuma iesniegšanas, iepazīties, gan ar projekta dokumentāciju, gan tehnisko projektu, gan reāli dabā pārliecināties par grunts sastāvu un darba apstākļiem.
Arī savstarpēji noslēgtajā līgumā starp LSEZ pārvaldi un “Dredging International N.V.” ir precīzi atrunāts, ka izpildītājs ir guvis visu nepieciešamo informāciju, ar to ir iepazinies un ir gatavs uzņemties noteiktas saistības – veikt darbu par līgumā noteikto samaksu, uzsver G. Krieviņš. Līdz ar to pēc LSEZ vadības domām nav pamatota izpildītāja “Dredging International N.V.” prasība ievērojami palielināt vienas vienības (m3) cenu.
LSEZ pārvaldes galvenais uzdevums ir sasniegt projekta “Liepājas ostas padziļināšana” mērķi – kuģu ceļu dziļumu 12,5 m, bet ostas akvatorijas dziļumu 12 m Liepājas ostā. Tā ir arī pārvaldes atbildība ostas uzņēmēju priekšā, kas savus attīstības projektus ir balstījuši uz ostas padziļināšanu, uzskata LSEZ pārstāvji. G. Krieviņš pauž, ka tagad galvenais uzdevums ir maksimāli īsā laikā panākt projekta izpildes termiņa pagarināšanu, sagatavot un izsludināt konkursu par atlikušo darbu veikšanu.
“Liepājas ostas padziļināšana” ir ES Kohēzijas fonda projekts, kuru līdz šim īstenoja Beļģijas kompānija “Dredging International N.V.”, kas konkursa par darbu veikšanu piedāvāja zemāko cenu. Turklāt kompānijai bija iepriekšēja pieredze, strādājot un padziļinot Liepājas ostu 1999. gadā. Šobrīd ir veikti aptuveni 80% no plānotajiem darbiem, par kuriem LSEZ pārvalde ir norēķinājusies.
