AS “Liepājas autobusu parks” apgrozījums pagājušajā gadā bija 18,44 miljoni eiro, kas ir par 3,6% mazāk nekā gadu iepriekš, bet uzņēmuma zaudējumi pieauga par 32,3% – līdz 1,961 miljonam eiro, liecina informācija “Firmas.lv”.
Kompānijas gada pārskata vadības ziņojumā teikts, ka apgrozījuma samazinājumu pērn ietekmēja izmaiņas maršruta tīkla daļā “Liepāja”, kur no 2024.gada 1.maija daļa maršruta kilometru tika nodota komercpārvadājumiem, vēsta LETA.
Pērn kompānijas sniegto pakalpojumu izmaksas veidoja 19,227 miljonus eiro, kas, salīdzinot ar 2023.gadu, ir pieaugums par 575 294 eiro eiro jeb 3%. Izmaksu pieaugumu ietekmēja ģeopolitiskā situācija un cenu kāpums, savukārt energoresursu izmaksas pērn stabilizējās un nedaudz samazinājās, tomēr nesasniedza 2021.gada līmeni, teikts vadības ziņojumā.
“Liepājas autobusu parks” pērn turpināja darbu pie pasažieru pārvadājumu pakalpojumu kvalitātes un iekārtu modernizācijas, personālvadības organizācijas uzlabošanas, akcentējot pasākumus, kas vērsti uz uzņēmuma konkurētspējas palielināšanu, teikts vadības ziņojumā.
Saimnieciskās darbības uzlabošanai kompānija ir nolēmusi mainīt darbības modeli, īpašumā esošos autobusus pakāpeniski aizstājot ar turējumā jeb operatīvajā nomā esošiem autobusiem.
Šogad “Liepājas autobusu parks” plāno jaunu pakalpojumu un sadarbības projektu attīstīšanu, tostarp piedalīšanos dažādos sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas iepirkumu konkursos.
2023.gadā “Liepājas autobusu parks” strādāja ar 19,133 miljonu eiro apgrozījumu un 1,482 miljonu eiro peļņu.
Kompānija reģistrēta 1991.gadā, un tās pamatkapitāls ir 878 417 eiro. “Liepājas autobusu parka” kapitālā 60,12% pieder SIA “LAP1R”, kas, pēc “Firmas.lv” datiem, pastarpināti pieder Andra Šķēles (67%) un Aināra Šlesera (LPV) (33%) ģimenēm, savukārt 34,85% akciju īpašniece ir Liepājas pašvaldība.
Foto – Uldis Dobelis
