AS “Liepājas autobusu parks” autobusu reisu atcelšana pēdējā laikā galvenokārt ir saistīta ar šoferu atvaļinājumiem un īslaicīgu darbnespēju, aģentūrai LETA sacīja kompānijas sabiedrisko attiecību speciāliste Ginta Ozoliņa.
Viņa piebilda, ka papildu slodzi rada arī vasaras sezona un Skolēnu dziesmu un deju svētki, jo transporta nozares uzņēmumi, tostarp “Liepājas autobusu parks”, nodrošina transportu svētku dalībniekiem.
Ozoliņa uzsvēra, ka, neskatoties uz īslaicīgo personāla trūkumu, šogad jūnijā “Liepājas autobusu parks” izpildīja 99,78% no plānotajiem 53 537 reisiem, kopumā nobraucot 1 569 297 kilometrus.
Vienlaikus viņa norādīja, ka situācija tiek risināta, piesaistot aizvietotājus, pārplānojot resursus un īstenojot autobusu vadītāju piesaistes kampaņu.
Informācija Autotransporta direkcijas (ATD) mājaslapā liecina, ka ceturtdien, 10.jūlijā, “Liepājas autobusu parks” ir atcēlis vienu reisu maršrutā Liepāja-Saldus-Rīga, kas bija ieplānots plkst.20.30.
Savukārt trešdien, 9.jūlijā, šoferu trūkuma dēļ “Liepājas autobusu parks” un “Nordeka” bija atcēluši kopumā 26 autobusu reisus, tostarp “Nordeka” bija atcēlusi 14 autobusu reisus, savukārt “Liepājas autobusu parks” – 12 reisus.
LETA jau vēstīja, ka “Liepājas autobusu parka” apgrozījums 2023.gadā bija 19,13 miljoni eiro, kas ir par 7% vairāk nekā gadu iepriekš, bet kompānijas zaudējumi sasniedza 1,48 miljonus eiro. Finanšu dati par 2024.gadu vēl nav publiskoti.
Kompānija reģistrēta 1991.gadā, un tās pamatkapitāls ir 878 417 eiro. “Liepājas autobusu parka” kapitālā 60,12% pieder SIA “LAP1R”, kas, pēc “Firmas.lv” datiem, pastarpināti pieder Andra Šķēles (67%) un Aināra Šlesera (LPV) (33%) ģimenēm, savukārt 34,85% akciju īpašniece ir Liepājas pašvaldība.
Foto – Uldis Dobelis
