Nesen viesojoties Maskavā, Liepājas domes priekšsēdētājs Uldis Sesks (Liepājas partija) ar Krievijas aviokompānijas pārstāvjiem pārrunājis iespēju atjaunot regulāros avioreisus no Liepājas, bet konkrētākas sarunas par reisu atjaunošanu, kā “Rietumu Radio” sacīja mērs, esot plānotas pēc lidostas rekonstrukcijas.
Pagājušajā nedēļā Maskavā, kur Liepājas mērs prezentēja tūrisma iespējas Liepājā, viņš ticies ar Krievijas aviokompānijas “JUT-Air” pārstāvjiem un pārrunājis iespējas atjaunot regulāros avioreisus no Liepājas lidostas. “Tūrisma attīstībā lielā mērā ir saistāma ar lidostas attīstību un viens no pirmajiem tūrisma operatoru jautājumiem ir, kā pie jums var aizbraukt,” norādīja Sesks, atgādinot, ka pirms vairākiem gadiem no Liepājas lidostas bija regulārie avioreisi arī uz Maskavu, Kopenhāgenu un Rīgu.
“Konkrētāk par regulāro avioreisu atjaunošanu Liepājas lidostā varēs runāt nākamā gada vasarā, kad, cerams, būs pabeigti lidostas rekonstrukcijas darbi,” prognozē mērs. Viņš pauž gandarījumu, ka lidostas rekonstrukcijai ir izdevies piesaistīt Eiropas savienības (ES) finansējumu.
Jau ziņots, ka Satiksmes ministrija (SM) un SIA “Aviasabiedrība “Liepāja”” noslēgusi līgumu par Kohēzijas fonda (KF) projekta “Liepājas starptautiskās lidostas attīstība” īstenošanu, biznesa portālu “Nozare.lv” iepriekš informēja SM. Projekta kopējās attiecināmās izmaksas ir 2 816 703 lati, tostarp 2 394 198 lati ir KF līdzfinansējums.
Kā informēja Sesks, pašlaik finiša taisnē esot projektētāja meklējumi. Projektēšanas darbi ilgšot aptuveni pus gadu.
Jautāts, vai regulāro avioreisu atjaunošana no Liepājas ir ekonomiski pamatota, Sesks pauda pārliecību, ka tālāki lidojumi ir ekonomiski izdevīgi. “Iepriekš reisi no Liepājas uz Hamburgu un Kopenhāgenu bija pietiekami pieprasīti un rentabli. Ne par velti, kad “airBaltic” savu problēmu dēļ pārtrauca lidojumus uz Eiropu, pēc dažām nedēļām Palangas lidostā parādījās SAS reiss uz Kopenhāgenu,” skaidroja Sesks.
Jau ziņots, ka projekta “Liepājas starptautiskās lidostas attīstība” ietvaros tiks veikta skrejceļa seguma atjaunošana un lidjoslas nostiprināšana, manevrēšanas ceļa seguma atjaunošana un paplašināšana, perona un gaisa kuģu stāvvietu atjaunošana, lidlauka drenāžas sistēmas atjaunošana, lidlauka apgaismojuma sistēmas iegāde un uzstādīšana un lidostas žoga rekonstrukcija.
Paredzams, ka projekta realizācija tiks pabeigta līdz 2013.gada beigām.
