No šodienas darbu sāk Liepājas pilsētas pašvaldības aģentūra “Liepājas sabiedriskais transports”, ko vada Gints Lūsis. Aģentūras darba aktualitāte – izveidot Liepājā vienotu sabiedriskā transporta sistēmu.
Pašlaik ar pasažieru pārvadātājiem notiek diskusijas, kā labāk organizēt pārvadājumus pilsētā, portālu informē G. Lūsis. Jau ziņots, ka no nākamā gada janvāra Liepājā plānots ieviest vienotu sabiedriskā transporta sistēmu, kas uzlabotu pasažieru pārvadājumu kvalitāti, kā arī ļautu pašvaldībai ietaupīt līdzekļus.
Drīzumā tiks izsludināts konkurss par pasažieru pārvadājumu veikšanu vairākos maršrutos dažādos pilsētas rajonos jeb tā dēvētajās lotēs. Līgumus ar konkursa uzvarētājiem plānots slēgt uz astoņiem gadiem, informē G. Lūsis.
Publiski neapmierinātību par aģentūras iecerēm pauduši pārvadātāji, kuri pasažieru pārvadājumiem izmanto mazas ietilpības autobusus jeb tā dēvētos “mikriņus”.
Pašvaldības aģentūras vadītājs noliedz, ka pa Liepājas ielām “mikriņi” vairs nebrauks – tie varēs startēt konkursā uz atsevišķām lotēm, piemēram, maršrutā, kas ved uz Karostu pāri O. Kalpaka tiltam. Savukārt 3. un 6. maršrutā plānots izmantot tikai lielas ietilpības autobusus.
Pagaidām vēl turpinās sarunas ar pārvadātājiem, viņi var izteikt priekšlikumus, kā labāk organizēt darbu nākotnē, skaidro aģentūras vadītājs. Piektdien pašvaldības pārstāvji tiksies ar pārvadātājiem, lai uzklausītu viņu viedokli.
Jaunā sistēma būs ieguvums pasažieriem, uzsver G. Lūsis. Reisu skaits dažādos maršrutos varētu pat palielināties, pārvadātājiem būs pienākums izmantot ērtākus un modernākus autobusus, būs izdevīgāka biļešu tirdzniecības sistēma.
Savukārt pašvaldības līdzekļu ietaupījums veidosies tādējādi, ka pārvadātāji vairs necīnīsies par pasažieriem. Viņi konkursā startēs ar savu cenu piedāvājumu par vienu nobraukto kilometru. Tas nozīmē, ka pašvaldībai vairs nebūs pienākums kompensēt zaudējumus un obligāto peļņas daļu, skaidro aģentūras vadītājs.
Plašāk par plānotajām izmaiņām pasažieru pārvadājumu sistēmā Liepājā, kā arī pārvadātāju viedokli lasiet kādā no nākamajiem “Kursas Laika” numuriem.
