Ja valsts netiek galā, “air Baltic” ir jāpārdod, kamēr uzņēmums ir dzīvs, lidmašīnas lido un ir saglabājušās darbavietas. Labs saimnieks rūpējas par savu uzņēmumu, bet, ja to neprot, uzņēmums ir jāpārdod, kamēr tā govs līdz galam nav nosprāgusi, “Rietumu Radio” sacīja Liepājas domes priekšsēdētājs Uldis Sesks (Liepājas partija). Par to ziņo LETA.
“Salīdzinot ar Lietuvu, Igauniju un citām blakus esošām valstīm, “air Baltic” ir bijis veiksmes stāsts, ko radījis neviens cits kā uzņēmuma vadītājs Bertolts Fliks.
Pašlaik notiek raganu medības pret Fliku, kurš ir radījis iespēju jebkuram Latvijas iedzīvotājam aizlidot. Un galvenais atlidot uz Latviju tūristiem, investoriem, politiķiem,” sacīja Sesks, uzsverot, ka “air Baltic” lidojumu ģeogrāfija ir ļoti plaša. Viņš uzskata, ka politiķi kritizējot Fliku un “air Baltic” mēģina politiski izcelties.
Kā sacīja Sesks, “air Baltic” ir biznesa uzņēmums, kurš konkurē ar citām Eiropas un pasaules aviosabiedrībām. “To nevar vadīt kā politisku partiju vai valsts aģentūru. Konkurences cīņā kritizējot un mēģinot “nokaut” uzņēmuma vadību, neapšaubāmi, situācija uzņēmumā pasliktinās – samazinās tā vērtība un konkurētspēja. Kāpēc mēs atkal kārtējo reizi mēģinām paši šaut sev kājā?” neizpratni pauž Sesks.
Kā uzskata Liepājas mērs, valsts labi saimnieko tikai dažos Latvijas uzņēmumos. Kā pozitīvu piemēru viņš min uzņēmumu “Latvijas Mobilais telefons”. Savukārt monopolists “Latvenergo”, kā uzskata Sesks, varētu strādāt daudz veiksmīgāk, ja tajā būtu privātais kapitāls.
