Liepājas tramvaja līnijas pagarināšanas projektā ceturtdien sākta pirmo sliežu posmu montāža, informē Liepājas dome.
“Apakšzemes komunikāciju sistēmas izbūvi pamatā esam pabeiguši Tukuma un Ķempes ielā. Pieļauju, ka daudzi liepājnieki ir neizpratnē, ko mēs tik ilgi darām, kas notiek šajās lielajās būvbedrēs. Esam izbūvējuši pilnībā jaunas pazemes komunikāciju sistēmas. Tas ir sarežģīts darbs, jo gandrīz katrā ielas posmā, sākot darbus, atklājās lielākas vai mazākas neatbilstības ar tehnisko projektu. Jāņem vērā, ka tehniskais projekts tapa 2009.gadā, daudzviet mainījusies situācija – pieaugušas tehniskās prasības, “Liepājas enerģija” pieņēmusi jaunus tehniskos noteikumus. Tas nozīmē, ka projektētājiem jāveic izmaiņas. Mēs meklējam jaunus materiālus, bet tas, protams, prasa laiku,” informē SIA “Skonto Būve” projektu vadītājs Aldis Rērihs.
Rērihs norāda, ka projekta gaitā bijuši sarežģījumi, un pieļauj, ka tādi vēl būs, tomēr izsaka cerību, ka ar lielāko daļu nezināmā uzņēmums ir ticis skaidrībā: “Esam nostrādājuši trīs mēnešus, tikpat vēl pēc plāniem mums priekšā. Vai esam pusceļā? To rādīs būvdarbu gaita pašā sarežģītākajā šī projekta posmā – Ventas ielā, kur ir privātmāju apbūve, iela salīdzinoši šaura, komunikāciju tīkli jāizbūvē ļoti dziļi, sliežu ceļš jāsagatavo no dzelzsbetona plātnēm. Nepieciešama specifiska būvniecības tehnika, vienlaikus jānodrošina piekļuve privātajiem īpašumiem, kā arī jānodrošina visu komunālo pakalpojumu saņemšana iedzīvotājiem bez lieliem pārtraukumiem. Tas nozīmē, ka vispirms izbūvējam jaunās komunikāciju sistēmas, tad tās pārslēdzam un tikai tad demontējam vecās.”
Katru dienu būvobjektā ir nodarbināti vairāk nekā 80 strādnieki, pamatā tie ir liepājnieki. Darbu veicējs – uzņēmums “Skonto Būve” – šim projektam piesaistījis apakšuzņēmējus, kas lielākoties ir Liepājas uzņēmumi.
Jau ziņots, ka Liepājā tiks izbūvēta jauna tramvaja līnija, kas būs esošās līnijas pagarinājums par 1,7 kilometriem līdz Ezerkrasta dzīvojamajam masīvam. Plānots veikt arī esošās tramvaja līnijas atsevišķu posmu rekonstrukciju 0,6 kilometru garumā. Jaunā līnija virzīsies pa Tukuma ielas posmu no Klaipēdas ielas līdz Ventas ielai, pa Ventas ielu – posmā no Tukuma ielas līdz Ganību ielai, pa Ķempes ielu un noslēgsies ar apli Slapjajā ielā. Kopumā jaunajā posmā tiks izvietotas piecas pieturas.
Tehnisko projektu izstrādājusi AS “UPB”. SIA “Skonto Būve”, kas uzvarēja atklātā konkursā par būvdarbu veikšanu projektā “Jaunas tramvaja līnijas izbūve Liepājā”, piedāvājusi darbus veikt par 6 403 607 latiem. Līgums ar būvdarbu veicējiem noslēgts marta vidū, bet būvdarbi sākās maijā.
Jaunas tramvaja līnijas izbūve Liepājā notiek ar Eiropas Reģionālās attīstības fonda (ERAF) līdzfinansējumu 85% apjomā no kopējās projekta naudas, atlikušos 15% no kopējās summas nodrošina uzņēmums “Liepājas tramvajs”.
