Līdzekļu taupīšanas nolūkā Autotransporta direkcija plāno slēgt daļu starppilsētu autobusu reisu visā Latvijā. Reisu skaita samazinājums ietekmēs arī Liepājas rajona pasažierus.
Pamatojoties uz sarežģīto situāciju Latvijas tautsaimniecībā, Valsts SIA “Autotransporta direkcija” (AD) plāno slēgt daļu no starppilsētu jeb tā dēvētajiem tālsatiksmes autobusu reisiem. Sarakstā ir arī AS “Liepājas Autobusu parks” (LAP) un AS “Nordeka” reisi vairākos maršrutos.
Kā atzīst pārvadātāji, sākotnējais likvidējamo reisu saraksts ir bijis lielāks, taču uzņēmējiem izdevies pierādīt vairāku reisu nepieciešamību un tos saglabāt. Pagaidām tas vēl ir tikai projekts, taču tuvākajās dienās pārvadātāji gaida dokumentus no AD, kas oficiāli apstiprinās izmaiņas līgumā. Paredzēts, ka tās varētu stāties spēkā no 15. septembra.
Lēmumu ietekmē dzelzceļa satiksme
“Mums bija diezgan dzelžaini jāpamato savs viedoklis un jāpierāda, ka vairāki autobusu reisi ir nepieciešami,” par sarunu gaitu ar pasūtītāju stāsta LAP valdes priekšsēdētājs Gundars Kristapsons. Uzņēmuma vadītājs ir gandarīts, ka izdevies saglabāt vienu no reisiem uz Ventspili, kā arī vairākus maršrutā “Rīga – Liepāja”.
“Sākotnēji samazinājums mums bija plānots pat 35 procentu apmērā, bet tas būtu pārāk šerpi,” uzskata G. Kristapsons. Izdevies panākt mazāku reisu samazinājuma procentu, taču arī tagad tas tomēr pārsniedz valstī pieprasītos 15 procentus. Kā atzīst LAP vadītājs, sava ietekme uz slēdzamo reisu sarakstu bijusi dzelzceļa satiksmei maršrutā “Liepāja – Rīga”, jo pasūtītāji raudzījušies, lai autobusa un vilciena reisi nepārklātos. G. Kristapsons informē, ka intervāli starp reisiem ir saglabāti optimāli pieņemami, ņemot vērā pasažieru intereses.
Nosargā vēsturiskos reisus
“Ja nav pietiekama valsts atbalsta, tad kaut kāds kompromiss ir jāatrod,” plānotās izmaiņas autobusu satiksmē komentē AS “Nordeka” maršrutu sagatavošanas un apkalpošanas daļas vadītājs Uģis Lapsiņš. Viņš uzsver, ka nenotiek maršrutu slēgšana, bet gan tikai reisu skaita samazināšana atsevišķos maršrutos.
“Varējām vienoties par vēsturisko reisu saglabāšanu maršrutā “Liepāja – Kalnciems – Rīga”. Četri slēdzamie reisi šajā maršrutā izveidoti gada sākumā pēc iedzīvotāju pieprasījuma, kad bija vīzija, ka valsts varēs atbalstīt pārvadātājus, kas tomēr neattaisnojās,” stāsta U. Lapsiņš. Saglabātie reisi pēc pārvadātāja viedokļa ir pietiekami rentabli.
Ja notiktu pārāk krass reisu skaita samazinājums, tas ietekmētu pasažieru pārdali starp pārvadātājiem un rezultātā pasažieri būtu lielākie cietēji, uzskata U. Lapsiņš. Pārvadātāji sarunās ar pasūtītāju centušies panākt, lai saglabātu sistēmas līdzsvaru.
UZZIŅAI
Maršruti, kuros plāno samazināt reisu skaitu
AS “Liepājas Autobusu parks”
Rīga – Liepāja
Liepāja – Aizpute – Rīga
Liepāja – Aizpute – Jelgava – Rīga
Rīga – Jelgava – Liepāja
Liepāja – Pāvilosta – Ventspils
Liepāja – Kuldīga – Ventspils
AS “Nordeka”
Liepāja – Kalnciems – Rīga
Rīga – Kalnciems – Liepāja
Rīga – Kuldīga – Liepāja
Liepāja – Kuldīga – Rīga
