Liepājas rajona padomes ārkārtas sēdē pašvaldību vadītāji neatbalstīja lēmuma projektu paaugstināt braukšanas maksas tarifu sabiedriskajos autobusos. No pārvadātājiem pieprasīs detalizētus aprēķinus, lai par tarifu maiņu vēlreiz lemtu pēc divām nedēļām.
Otrdien Liepājas rajona padomes ārkārtas sēdes darba kārtībā bija tikai viens jautājums – par braukšanas maksas tarifiem reģionālajos vietējās nozīmes maršrutos. Pašvaldību vadītājiem bija jālemj par to, vai apstiprināt Sabiedriskā transporta komisijas atbalstīto pārvadātāju ierosinājumu par tarifu paaugstināšanu Liepājas rajona reisos.
Pārvadātāji apsver turpmāko rīcību
Jau rakstījām, ka pēc asām debatēm Sabiedriskā transporta komisijas sēdē pirms nedēļas balsu vairākumu guva lielākā pārvadātāja Liepājas rajonā – AS “Liepājas Autobusu parks” (LAP) – ierosinājums braukšanas maksu līdzšinējo 2,4 santīmu vietā palielināt līdz 2,9 santīmiem, kā arī vietējos reisos iekasēt 15 santīmu iekāpšanas maksu.
Pašvaldību vadītāji uzskata, ka nepieciešama papildu informācija no LAP, kas varētu pierādīt tarifu paaugstināšanas pamatotību. Tāpēc priekšlikumu pagaidām neatbalstīja un lēmuma pieņemšanu atlika uz 22. augustu, ierosinot aicināt uz sēdi LAP pārstāvjus.
LAP valdes priekšsēdētājs Gundars Kristapsons informē, ka uzņēmuma pārstāvji šīs nedēļas laikā lems par turpmāko rīcību. “Sēdē pieņemtais lēmums ir pretrunā ar ekonomiskajiem rādītājiem un apsvērumiem,” uzskata G. Kristapsons. Pārvadātāji norāda, ka Sabiedriskā transporta komisijai aprēķini bijuši zināmi – neatbalstot viņu ierosinājumu, pasūtītājiem radīsies būtiski finansiālie zaudējumi.
Padomes lēmums ir bijis vairāk politisks, uzskata G. Kristapsons. “Neuzskatām, ka tā būtu vēršanās konkrēti pret mums, tās vairāk ir populistiskas idejas.”
Negrib apstiprināt sasteigtu lēmumu
Sabiedriskā transporta komisijas vadītāja Arta Brauna uzskata, ka pirms atbildīgā lēmuma pieņemšanas jāizvērtē visi “par” un “pret”. “Nevajag strēbt karstu, jo lēmums ietekmēs daudzus – tas būs ekonomiski smags gan pasažieriem, gan pašvaldībām.”
Daudzu pašvaldību vadītāji bija vienisprātis, ka atbildību par smagāko jautājumu risināšanu valdība noveļ uz pašvaldību pleciem. Dunikas pagasta padomes priekšsēdētājs Andis Rolis mudināja kopējiem spēkiem vērsties pie Satiksmes ministrijas, kaut arī tā ir grūti “pamodināma.”
Dunalkas pagasta padomes priekšsēdētājs Andrejs Radzevičs atzīst, ka iepazīšanās ar publiskajā telpā pieejamo informāciju likusi viņam mainīt viedokli. Ja Sabiedriskā transporta komisijas sēdē priekšsēdētājs atbalstījis tarifu paaugstināšanu, tad rajona padomes sēdē balsojis par līdzšinējā tarifa saglabāšanu, pievienojot tikai iekāpšanas maksu. A. Radzevičs norāda, ka LAP izdevumu pieaugums par degvielu, salīdzinot ar iepriekšējo ceturksni, bijis tikai trīs procenti, tāpēc tik kardināls tarifu pieaugums nav pamatots.
Vairāku pašvaldību vadītāji rosināja apsvērt iespēju, kā mudināt pārvadātājus atrast iekšējās rezerves – piemēram, izmantot mazākas ietilpības autobusus un biežāk kontrolēt biļešu izsniegšanu.
