Liepājas rallisti veiksmīgi startējuši Latvijas rallija un rallijsprinta čempionāta otrajā posmā – sacensībās „Sarma 2010”.
Gulbenes apkaimes ceļos notikušajās autosporta sacensībās uz starta izgāja 110 ekipāžas no vairākām valstīm, kas sacentās rallijā, rallijsprintā un rallijreidā. Liepājniekiem panākumi tika rallijsprintā. Tajā tika izcīnītas divas trešās vietas. Organizatori sacensību pirmajā dienā sportistiem un skatītājiem bija sarūpējuši saldo ēdienu – tumsas ātrumposmu.
„1600+” klasē trešo vietu izcīnīja „Liepājas Rallija komandas” ekipāža Jānis Vīksna un Intars Iesalnieks. Viņi no pirmajā vietā esošās Ulda Brieža ekipāžas atpalika vienu minūti un 46 sekundes. Ekipāža startējusi ar īrētu ātrumkārbu, jo automašīnai pirms tehniskās komisijas radušās problēmas. Lai tiktu uz startu, liepājnieki visu nakti remontējuši savu spēkratu. Galvassāpes radījis arī tehnikas autobuss, kas saplīsis pa ceļam, 90 kilometru pirms Gulbenes.
„Pie visām šīm ķibelēm rezultāts ir normāls,” vērtē J. Vīksna. Viņaprāt iepriekšējā posmā Ērgļos ceļi bijuši platāki un interesantāki, Gulbenē šauri gabali, kuros knapi varējuši izbraukt, mijušies ar platiem ceļa posmiem.
„Road” klasē trešo vietu izcīnīja „Liepājas Rallija komandas” pārstāvji Kaspars Borgs un Andris Pāpe. Sestie bija Uģis Reņģe un Mareks Vītols, kuri pārstāv „BK& Ralliju”.
Rallijreidā līdz finišam netika liepājnieces Gita Laugale un Santa Daukste. „Dienas ātrumposmi bija klasiski, bez odziņām, vissarežģītākais bija nakts ātrumposms,” uzskata G. Laugale. Viņai tajā paticis braukt, jo tumsā redzējusi tikai ceļu un piesnigušos mežus, nav traucējušas citas lietas gar trases malām.
Rallijā Liepāju nepārstāvēja neviena ekipāža. Kā nulles ekipāža startēja vienīgi Viktors Ļebedevs. „Liepājas Rallija komandas” pārstāvis Uldis Hmieļevskis zina teikt, ka liela daļa braucēju gatavo savas mašīnas vasaras sezonai. Fani savus favorītus var gaidīt uz starta jau maijā, kad notiks rallijsprints „Kalnamuiža” un rallijs „Talsi”.
Gulbenes ceļos rallijā visātrākā bija Ivara Vasaraudža ekipāža no „Skandi Auto Rallija komandas”. Pēc pirmās dienas I. Vasaraudzis gan bija otrais, jo tumsas ātrumposmā, kas bija jāveic divas reizes, zaudēja Aivim Eglem. „Nokļūdījāmies ar riepu izvēli, domājām, ka būs citādāks ceļa segums. Pāris reizes iebraucām kupenās, sapratām, ka pārdabiski trakot nav jēgas,” stāsta I. Vasaraudzis. Viņš sacensību otrajā dienā kāpinājis tempu, noticējis saviem spēkiem.
Rallija „Sarma 2010” absolūtais kopvērtējums
1. Ivars Vasaraudzis/Pēteris Spredzis – 51:45,82
2. Aivis Egle/Mārtiņš Jerums – + 51,42
3. Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals – + 53,18
4. Māris Neikšāns/ Raivis Jansons – + 56,31
5. Jānis Feldmanis/Anrijs Jesse – + 2:25,69
6. Ranno Bundsens/Svens Raids – + 2:29,06
Latvijas Junioru kausā labākā bja igauņu ekipāža Sīms Plangi/Mareks
Sarapū.
„Super 1600” kausā uzvaru izcīnīja Ivo Ķilpis/Artis Ceriņš
Latvijas rallija čempionātā komandu kausā rallijā „Sarma 2010” uzvarēja „LMT
Rallija komanda” (11 punkti), pārspējot „Tieto Kronus Rally Team” (8) un „RA
Motorsport” (1)
Latvijas rallijreida čempionāta posmā uzvarēja Toms Brants/Kārlis Čurkste
