Sestdiena, 15. novembris
Leopolds, Undīne, Unda
weather-icon
+-2° C, vējš 2.33 m/s, R vēja virziens
ReKurZeme.lv bloku ikona

Motosportists Pauls Jonass saņem "Škoda Citigo G-TEC" automobili

Pirmdien, 29. decembrī, viens no vistalantīgākajiem un visstraujāk progresējošajiem Latvijas jaunajiem motokrosistiem Pauls Jonass ŠKODA oficiālā dīlera “Karlo Motors” autosalonā saņēma savu pirmo automašīnu – Škoda Citigo G-Tec, kas rūpnieciski sagatavota darbināšanai ar saspiestu dabasgāzi CNG. Līdz ar jaunās automašīnas nodošanu Paulam Jonasam lietošanā, Škoda un oficiālais pārstāvis Latvijā “Karlo Motors” paziņoja par pievienošanos Paula Jonasa atbalstītājiem, informē Ģirts Avotiņš, Karlo Motors SIA, Mārketinga vadītājs.

“Liels paldies Škoda un Karlo Motors par atbalstu un šo brīnišķīgo dāvanu – Škoda Citigo. Šī ir mana pirmā automašīna dzīvē, atliek vien nolikt visus eksāmenus, lai saņemtu autovadītāja apliecību. Šis ir man ļoti piemērots un ekonomisks automobilis, kas man ļoti nepieciešams Beļģijā, lai patstāvīgi nokļūtu no dzīvesvietas līdz treniņu bāzei,” neviltoto prieku nespējot apslēpt, stāsta Pauls Jonass.

Ar jauno automašīnu septiņpadsmit gadīgais Pasaules, Eiropas un Latvijas motokrosa čempions, Red Bull KTM Factory Racing komandas pilots Pauls Jonass bez citu pieredzējušu autovadītāju līdzdalības varēs braukt sākot no 2015. gada janvāra vidus, kad būs nosvinējis savu astoņpadsmito dzimšanas dienu un ieguvis autovadītāja apliecību.

Škoda Citigo G-Tec ir īpaši piemērots tādiem jauniešiem kā Paulam Jonasam. Tas ir neliels auto, kas ir aprīkots ar viena litra CNG dzinēju. Tādējādi Pauls Jonass, ne tikai pārvietosies ar auto, kura degvielas izmaksas uz simts kilometriem šobrīd ir aptuveni 2,9 eiro, bet arī darīs to videi draudzīgi, jo ar CNG gāzi darbināmo dzinēju CO2 izmešu apjoms ir viens no vismazākajiem starp auto būvē izmantotajiem iekšdedzes dzinējiem. Citigo G-Tec gadījumā tas ir tikai 79 g/km.

Neskatoties uz lielo CNG automašīnu popularitāti Eiropā, Latvijā šādas automašīnas, gāzes uzpildes staciju trūkuma dēļ, šobrīd ir vispiemērotākās lieliem autoparkiem, kuri var izveidot savu CNG gāzes uzpildes staciju, vai arī privātajiem lietotājiem, kuri var izmantot privātām vajadzībām paredzētos lēnās uzpildes kompresorus. Par Paula Jonasa automašīnas uzpildi Latvijā rūpēsies viņa atbalstītājs “Latvijas Gāze”. Taču “Karlo Motors” mērķis ir veicināt CNG gāzes uzpildes staciju tīkla attīstību Latvijā.

Šobrīd Škoda modeļu klāstā ir trīs ar saspiestu dabas gāzi CNG darbināmi modeļi: Citigo G-Tec; Octavia G-Tec un Octavia Combi G-Tec, kuri visi piedāvā ļoti zemas degvielas izmaksas.

ReKurZeme.lv bloku ikona Komentāri

ReKurZeme.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.

ReKurZeme.lv bloku ikona Lasītākās ziņas